ভালভ সিরিজ

ঝেজিয়াং ফিট বিয়ারিং কোং, লিমিটেড।

সিসিএফ ভারবহন সম্পর্কে

Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. ২০০৩ সালের নভেম্বরে একটি নিবন্ধিত মূলধন 2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার দিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। উদ্ভিদটি 35,000 বর্গ মিটার এবং 20,000 বর্গ মিটার অঞ্চল জুড়ে।

প্রতিষ্ঠার শুরুতে, সংস্থাটি সমস্ত ধরণের নিম্ন-শব্দের দীর্ঘ-জীবন বল বিয়ারিং উত্পাদন করতে বিশেষীকরণ করে। ভারবহন শিল্পে বছরের পর বছর বিকাশের পরে, আমরা উত্পাদন এবং পরিচালনায় সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা জোগাড় করেছি। ২০১৩ সালে, আমরা কৃষিক্ষেত্রের যন্ত্রাংশ এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি অংশগুলি জোরালোভাবে বিকাশ করতে শুরু করি। বর্তমানে, আমরা দুর্দান্ত প্রযুক্তি এবং দুর্দান্ত ব্যবস্থাপনার সাথে একটি দল গঠন করেছি, যা গবেষণা ও উন্নয়ন, উত্পাদন, বিক্রয় ও পরিষেবা বহনকারী শিল্পে এবং কৃষি যন্ত্রপাতি অংশগুলিতে সক্ষম। বছরের পর বছর কঠোর পরিশ্রম এবং বিকাশের পরে, আমরা একটি সক্ষম গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উত্পাদন দল গঠন করেছি। তাদের উপকরণ, তাপ চিকিত্সা, মেশিনিং এবং গ্রাইন্ডিংয়ের ক্ষেত্রে সমৃদ্ধ জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। নতুন পণ্যগুলির বিকাশের জন্য বর্তমানে 9 টি পেশাদার গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকৌশলী রয়েছে।

আমাদের সংস্থাটি প্রথম আমদানি ও রফতানির অধিকারের মালিক, 70% পণ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং জাপান ইত্যাদিতে রফতানি করা হয়। আমাদের ব্যবসায়িক দর্শন হ'ল: সততা সহ ব্যবসা করুন, যা প্রয়োজন তা বিনিময় করুন এবং শিল্পের মাধ্যমে দেশকে পুনর্জীবিত করুন। আমাদের সংস্থা ব্যবসায়িক আলোচনা এবং সহযোগিতার জন্য আমাদের সংস্থায় আসার জন্য দেশে এবং বিদেশে গ্রাহকদের আন্তরিকভাবে স্বাগত জানায়। আমাদের সংস্থা আগামীকাল আরও ভাল জন্য উচ্চমানের পণ্য এবং দুর্দান্ত পরিষেবা সরবরাহ করতে থাকবে।

সর্বশেষ ব্লগ এবং সংবাদ

ভালভ সিরিজ

শিল্প জ্ঞান সম্প্রসারণ

কিভাবে একটি এয়ার ব্রেক রিলে ভালভ মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে বায়ুচাপের ক্ষতি রোধ করুন?
একটি এয়ার ব্রেক রিলে ভালভ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করে মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে বায়ুচাপের ক্ষতি হ্রাস করতে বাধা দেয়।
প্রাথমিক ব্রেক সিস্টেমটি বায়ু সংক্ষেপকটির সাথে সংযুক্ত এবং রিলে ভালভকে বায়ুচাপ সরবরাহ করে। রিলে ভালভ তখন বায়ুচাপের প্রবাহকে মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে নিয়ন্ত্রণ করে।
যখন ব্রেক প্যাডেল টিপানো হয়, প্রাথমিক সিস্টেম থেকে বায়ুচাপ রিলে ভালভে স্থানান্তরিত হয়। এরপরে রিলে ভালভটি খোলে, চাপযুক্ত বাতাসকে মাধ্যমিক ব্যবস্থায় প্রবাহিত করতে এবং ব্রেক চেম্বারগুলি সক্রিয় করতে দেয়।
তবে, যদি মাধ্যমিক ব্যবস্থায় বায়ুচাপের ক্ষতি হয় তবে প্রাথমিক ব্যবস্থায় পৌঁছানো থেকে বায়ুচাপের ক্ষতি রোধ করতে রিলে ভালভটি বন্ধ হয়ে যাবে। এটি ব্রেকিং পাওয়ারের সম্পূর্ণ ক্ষতি রোধ করে এবং প্রাথমিক ব্যবস্থায় ব্রেকিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত বায়ুচাপ রয়েছে তা নিশ্চিত করে।

এয়ার ব্রেক রিলে ভালভের সম্ভাব্য ব্যর্থতা মোডগুলি কী কী?
একটি সম্ভাব্য ব্যর্থতা মোড এয়ার ব্রেক রিলে ভালভ অন্তর্ভুক্ত:
1। অভ্যন্তরীণ ফাঁস: রিলে ভালভের মধ্যে অভ্যন্তরীণ সীল বা ভালভগুলি সময়ের সাথে সাথে হ্রাস করতে পারে বা পরতে পারে, যার ফলে বায়ুচাপের ফাঁস হতে পারে। এর ফলে ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস বা মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে বায়ুচাপের ক্ষতি হতে পারে।
2। বাহ্যিক ফাঁস: বাহ্যিক সীল বা সংযোগগুলি ফুটো বিকাশ করতে পারে, যার ফলে বায়ু রিলে ভালভ থেকে পালাতে পারে। এটি ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস বা মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে বায়ুচাপের ক্ষতি হতে পারে।
3। আটকে রাখা: কিছু ক্ষেত্রে, রিলে ভালভ খোলা অবস্থানে ব্যর্থ হতে পারে, যা গৌণ ব্রেক সিস্টেমে অবিচ্ছিন্ন বায়ু প্রবাহকে অনুমতি দেয়। এর ফলে অনিয়ন্ত্রিত বা অতিরিক্ত সংবেদনশীল ব্রেকিং হতে পারে, সম্ভাব্যভাবে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হ্রাস ঘটায়।
4। আটকে থাকা: বিপরীতে, রিলে ভালভটি বদ্ধ অবস্থানে ব্যর্থ হতে পারে, মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে বায়ুচাপের প্রবাহকে রোধ করে। এর ফলে মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে অকার্যকর বা কোনও ব্রেকিং হতে পারে।
5। দূষক: ধুলা, আর্দ্রতা বা ধ্বংসাবশেষ রিলে ভালভে প্রবেশ করতে পারে, যা ক্লগিং বা বাধাগুলির দিকে পরিচালিত করে। এটি ভালভের যথাযথ কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে, মাধ্যমিক ব্রেক সিস্টেমে হ্রাস বা কোনও ব্রেক অ্যাক্টিভেশন সৃষ্টি করে